04.-07.07.2015

ca. 470 km

Mein persönliches HIGHLIGHT – unbeschreiblich!

Du planst in den Norden von Vietnam zu fahren? Dann tu mir einen Gefallen und plane auf jeden Fall den „Northern Loop“ von Ha Giang ein. Diese Tour war definitiv eins der Highlights meiner bisherigen Reise. Wieso heißt der Northern Loop denn eigentlich Northern Loop? Auf dieser Karte ist das glaube ich ganz leicht zu erkennen ;-).

Die Straßen sind größtenteils gut zu fahren. Ich würde nicht empfehlen als ungeübter Roller-Fahrer mit einem Automatik Roller die Tour zu machen, da es an der ein oder anderes Stelle etwas tricky und steil ist, aber grundsätzlich ohne Probleme fahrbar.

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Tag 1: Ha Giang City – Dong Van ca. 130km

Die Straßen sind sehr gut und die Landschaft einfach nur atemberaubend. Man kommt relativ schnell in die Berge, wodurch die Luft kühler wird und der Ausblick immer spannender wird. Ich hatte leider etwas Pech mit dem Wetter, da es geregnet hat, aber trotzdem war es wunderschön. Berge, Reisefelder, die Wolken in den Bergen – einfach nur wow.

Die Straßen sind mal breiter und mal schmaler. An den schmalen Stellen kann es dann für die Busse und LKWs schon etwas anspruchsvoller werden und das mit den Kurven klappt nicht immer ;-).

Die Strecke kann man wunderbar in einem Tag fahren. Durch die Natur verfliegt die Zeit und man merkt erst, wenn man ankommt wie kaputt man eigentlich ist. In Dong Van selbst gibt es sowohl Hotels als auch jede Menge Homestays, wodurch man ohne Probleme eine Übernachtungsmöglichkeit bekommt. Da es sich um die Berge handelt ist es sinnvoll sich warme Sachen einzupacken. Es fühlt sich vielleicht komisch an bei 38° eine Softshelljacke einzupacken, aber wenn man dann in den Bergen bei Regen ankommt freut man sich doch sehr. Oder ärgert sich tierisch, dass man diese Jacke eben nicht eingepackt hat ;-). Nach der langen Zeit in der Hitze habe ich es aber total genossen zu frieren und ich konnte mich endlich zum schlafen unter eine Decke kuscheln. Glaubt mir, das war für mich wie Weihnachten und Geburtstag zusammen.

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Tag 2: Dong Van – Lung Cu – Dong Van ca. 60km

Von Dong Van aus kann man wunderbar den nördlichsten Punkt Vietnams erreichen. „Lung Cu“. Gekennzeichnet durch die vietnamesische Flagge und von hier aus kann man den Ausblick in die chinesischen Berge genießen.

 

 

Die Straßen sind etwas anspruchsvoller, aber machbar. Als ungeübter Fahrer sollte man ca. 2- 2,5 Stunden für einen Weg einplanen und auf keinen Fall zu zweit auf dem Roller fahren. Das könnte auch als geübter Fahrer zur Herausforderung werden. Die Strecke hat eine schöne Aussicht und falls man vergessen hat in Dong Van zu tanken finden sich genug Möglichkeiten auf dem Weg.

Falls man das Glück hat und an einem Sonntag in Dong Van ist, sollte man sich den Vormittag aber unbedingt frei halten, um sich den Sunday Market anzusehen. Wow, ich war geflasht. Wenn man länger unterwegs ist hat man ja schon den ein oder anderen Markt gesehen, aber dieser war für mich wirklich was ganz Besonderes. Die Bewohner aus den Bergdörfern kommen am Sonntag Morgen nach Dong Van um dort einzukaufen oder ihre Produkte zu verkaufen. Die Einheimischen kommen alle in ihren traditionellen Kleidern und es ist fantastisch dem bunten Treiben zu zusehen. Mein Reisebegleiter meinte nur: „Das sind die Bilder, die ich im Kopf habe, wenn ich ans Reisen denke!“ Und damit hat der den Nagel auf den Kopf getroffen.

 

 

Wunderschön und aufregend! Ich hatte Schmetterlinge im Bauch und war einfach nur überwältigt. Diese vielen wunderschönen Menschen, ein Fest der Farben, der Gerüche und des Lächelns – ich hätte den ganzen Tag dort verbringen können.

Da das Wetter an dem Tag nicht so ganz gut war haben wir entschieden die nächste Nacht noch mal in Dong Van zu verbringen. Wenn man zum nördlichsten Punkt Vietnams fährt (Lung Co) muss man eh wieder zurück nach Dong Van. Viele fahren direkt weiter bis Meo Vac, aber wir haben noch eine Nacht unter diesen fantastisch dicken Decken verbracht.

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Tag 3: Dong Van – Bao Lac ca. 120km

Morgens schnell einen Blick auf den Balkon geworfen und siehe da… Ein kleines bißchen blauer Himmel – also alles richtig gemacht. Das Stück zwischen Dong Van und Meo Vac ist nämlich das schönste Stück auf der Route und wir hatten ein wenig auf besseres Wetter gehofft. Ja und wie soll ich sagen, es muss ein neues Wort erfunden werden im diese Landschaft zu beschreiben. Spektakulär, überwältigend, grandios, wunderschön, atemraubend – das alles kann es nur in Ansätzen beschreiben.

Ich hätte drei mal hin und her fahren können und nach jeden 100m eine Pause machen können. Nun ja und das Grinsen habe ich natürlich gar nicht mehr aus meinem Gesicht bekommen und während ich das hier schreibe und die Fotos sichte ist es natürlich wieder da :-).

In Meo Vac haben wir eine kurze Mittagspause gemacht und haben dann entschieden weiter zu fahren. Und ob ihrs glaubt oder nicht, ich habe in Meo Vac meine erste „Pho“ gegessen. Alle von euch, die schon in Vietnam waren werden wahrscheinlich gerade den Kopf schütteln und sich fragen wie es möglich ist zwei Monate durch Vietnam zu reisen ohne dessen Nationalgericht zu essen… Ich weiß auch nicht wie ich das geschafft habe :-D. Wobei mir fast der Appetit vergangen ist, nachdem ich gefragt wurde wie ich die Suppe haben möchte und ich dann in die Küche gewunken wurde und auf die Hunde gedeutet wurde. Ähm, nein danke! Ohne Fleischbeilage schmeckt sie auch sehr lecker.

Auf der Strecke zwischen Meo Vac und Bao Lac, die übrigens grandios zu fahren ist, hatte Jason einen Platten. Warum auch immer hat sich ein ziemlich großer Nagel in den Hinterreifen von „Charlie“ geschmuggelt und an weiterfahren war nicht zu denken. Glücklicherweise hatten wir kurz vorher ein Dorf passiert und ich bin zurück gefahren um zu gucken, ob uns jemand helfen kann. Inzwischen bin ich ja ziemlich geübt in“Kommunikation mit Händen und Füßen“ und die jungen Herren aus dem Dorf haben mich schnell verstanden und uns geholfen. Natürlich durften wir, nachdem der Reifen repariert wurde, nicht gehen ohne einen Tee zusammen zu trinken. Warum auch nicht ;-).

Der ältere Herr raucht übrigens nur Tabak und kein Gras. Das ist hier relativ normal. Die „Bongs“ findet man an jeder Ecke in Vietnam, aber eben nur mit Tabak gefüllt – soweit ich weiß…

In Bao Lac angekommen haben wir ein australisches Pärchen wiedergetroffen, das wir am Tag zuvor kennen gelernt hatten. Die Welt ist nun mal klein. Beim Abendessen wurde dann noch mein „100 Tage auf Tour“ Foto geschossen, mit Hilfe eines Essstäbchens (1) und zwei Gurkenscheiben (00). Kreativität ist gefragt 😉

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Tag 4: Bao Lac – Ha Giang ca. 120km

Blauer Himmel und Sonnenschein :-). Jippieh! Ich musste mich morgens von den dreien verabschieden, da sie mit ihren Motorrädern in die andere Richtung weiter mussten. Verabschieden ist zwar blöd, aber irgendwie gewöhnt man sich daran und ich freue mich inzwischen einfach darüber, dass man sich überhaupt kennen gelernt hat und die tollen Erfahrungen teilen kann. Die 120km sind gut zu fahren wobei es die schlechteste Straße im gesamten Loop ist. Die letzten 15km sind ziemlich blöd, Schotterpiste, Schlaglöcher und einige LKWs, aber trotzdem machbar. Der Ausblick auf der Strecke ist sehr hübsch und bei blauem Himmel wirkt alles gleich noch schöner.

Nun ja und wie es aussieht war das der letzte gemeinsame Roadtrip von Emily und mir. Wenn ich daran denke werde ich ganz sentimental.

Zumal dieser Trip auch für „Emily“ was ganz besonderes war… Zum einen haben wir unsere 3.000km Marke geknackt und für „Emily“ gab es einen weiteren Meilenstein:

Ich habe versucht den Moment zu filmen und habe dabei fast meinen ersten Unfall verursacht. Hochkonzentriert habe ich nämlich den LKW fast übersehen, der mir entgegen kam :D… Das wäre es noch gewesen, so zum Abschluss unseres gemeinsamen Roadtrips durch Vietnam. Aber auch diesmal ist alles gut gegangen, wir sind halt ein unschlagbares Team :-).